От осми до 10 юни в няколко области на страната се проведе Четвъртото международно „Ретро рали България“. В последния ден от атрактивната проява се включиха и общините Златица и Мирково, които бяха включени в неговата програма.
По пътищата на родината се движиха автомобили от различни марки и с достолепна възраст, сред които се открояваха един „Ягуар Студио“ от София, „Датсун 2 + 2“ от Пловдив, няколко мерцедеса, „Трабант“, „Застава“, „Опел“, „Ланчия“, „Мазда“ и др., които привлякоха десетки почитатели на автомобилизма и старите возила.
„Ретро рали България“, в което участваха повече от двадесет пилоти от България, тръгна с пролог в София, а първият етап стартира от гр. Костинброд, премина през Нови Искър, Своге, Зверино, с. Джурово, с. Рибарица, гр. Троян. През прохода Беклемето и с. Кърнаре, и в последния си етап на 10 юни, стигна до полигона на АТПГ – Златица, а след това и до Спортен комплекс „Мирково“, където имаше часова контрола и пункт за подкрепа на пилотите. Финалът бе отново в гр. Костинброд. Най-старите автомобили бяха „Мерцедес Бенц“ 190 D“ от 1959 г., „Фолксваген 1300“ и „Фиат 500 F“, произведени през 1967 г. А особено атрактивен бе „Датсун 280 Z“ 2 + 2“ от 1977 г., със собственик Георги Петков от Пловдив, пилотиран от Николай Паунов. Г-н Петков пък управляваше един от четирите си ретро-автомобила, които притежава – „Мерцедес Бенц 380 SL“ от 1985 г.
Много жители на селото наблюдаваха провеждането на часовата контрола на паркинга на комплекс „Мирково“, а старите автомобили бяха особено привлекателни за децата.
